LRP SX10 TX en MT |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
De SX-10 TX is een complete 1/10 Truggy met snelle elektro motor, en is compleet gebouwd, inclusief 2.4 GHz LRP besturing (met stuurwielzender) en een LRP Runner Reverse elektronische regelaar met vooruit - rem & achteruit. Ook de body is gespoten en gemonteerd.
Deze auto is mooi geconstrueerd, heeft een behoorlijk bodemvrijheid, maar is met zijn brede, wijd uit elkaar staande wielen toch heel stabiel. Hij is zowel geschikt voor terrein rijden, als voor verschillende soorten verhard, asfalt, klinkers, stoeptegels: hij gaat overal overheen. De zeer doordachte en robuuste constructie maakt er een betrouwbare en goed bestuurbare auto van, |
||||||||||||||||||||
|
Van de S10Blast serie is er nu ook een Monstertruck versie. Deze is technisch gelijk aan de Truggy, maar heeft grotere wielen, langere schokbrekers en een hoger gemonteerde body |
||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
De SX10TX heeft een cardanas aandrijving. Geen tandriemen waar stenen tussen komen, geen rek in de aandrijving. Alle tandwielen zijn van een beschermkap voorzien, zodat ook daar niets bij kan komen. |
||||||||||||||||||||
De wielophanging is volledig instelbaar, camber, caster en toespoor (voor en achter) kan aangepast worden aan de omstandigheden en rijstijl die je zelf wenst. De voorwielophanging wordt gevormd door onderliggende driehoekige draagarmen, met instelbare turnbuckles met link/rechtse schroefdraad als bovenarm. De stuurblokken welke draaien in C-Hubs De schokbrekers zijn olie gedempt, de veerhoogte is instelbaar door
verdraaiing van de veerschotel De brede wieldraagarmen zijn versterkt voor een maximale robuustheid. De besturing is voorzien van een ingebouwde servo saver, welke in kracht instelbaar is. . Het dikke chassis is volledig verzonken, zodat er geen schroeven uitsteken Het is voorzien van een snelwissel systeem voor accu's, zowel stick packs als side by side accu's passen erin, maar ook de moderne Lipo's vinden er een perfecte plaats in.. |
||||||||||||||||||||
Het bovendek van het chassis loopt helemaal van de voorzijde tot aan de achterbrug, waardoor een bijzonder stijf en stabiel geheel gevormd wordt. De motor wordt op een aluminium motorsteun gemonteerd, welke op zijn beurt weer aansluit op een afgesloten tandwielkast
|
||||||||||||||||||||
| KLINK HIER OM EEN FILMPJE VAN DEZE AUTO TE ZIEN: |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
De S10 TX wordt standaard geleverd met body, stuurwielzender en
ingebouwde besturing plus een lichte 1600 mAh accu, en een druppellader
(laadtijd 7 uur). |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| Om lekker te kunnen rijden, adviseren we je een snellere,
automatische lader, dat voorkomt niet alleen lang wachten, maar de prestatie
van je accu is ook veel beter als hij geladen is met een snellader. Een snellader laadt de standaard accu in ongeveer een 1/2 uur vol, en door de beter manier van laden loopt de auto langer op een accu lading, en zal hij ook sneller zijn. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wil je langer rijden dan op de standaard accu, dan
adviseren we ook nog een goede accu nodig. De standaard meegeleverde accu
heeft een capaciteit van 1600 mAh, en is daarmee goed voor een 5 a 10
minuten rijtijd. Het is een begin, maar leuker wordt het met een accu met
meer capaciteit. Met de onderstaande accu's kun je ongeveer 30 - 45 minuten (afhankelijk van rijstijl en ondergrond, asfalt heeft minder weerstand dan los zand of gras) rijden, loopt hij veel harder, en blijft ook gedurende de hele tijd vrijwel even hard rijden. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| De zender moet nog voorzien worden van 8AA penlites. Daarvoor kun je kiezen uit batterijen of je kunt er oplaadbare accu's in doen, de zender is voorzien van een laad-aansluiting | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||