SPEKTRUM DX2S en DX3S ZENDER SYSTEEM
|
| art#
| naam
| € incl. BTW
| bestel
|
| SPM2120
|
SPEKTRUM DX2S DSM 2 CHANNEL STEERING WHEEL RADIO
| € 149.95 |
|
![[/Images/SPM3130-450.jpg]](/Images/SPM3130-450.jpg)
2 KANAALS 2.4 GHz Spektrum systeem met telemetrie functies
De DX2S is vrijwel gelijk aan de DSX3S, maar heeft alleen de standaard 2 kanalen. Hij werkt volgens de DSM technologie (dus gelijk aan alle andere Spektrum zenders, met uitzondering van de DX3R), maar de S versies beschikken over een telemetrie functie op de zender. - Hij wordt geleverd met één ontvanger met telemetrie functies, inclusief de benodigde sensoren voor in de auto voor temperatuur, spanning en toerental, één servo.
- Met deze zender kun je toerental (of snelheid), motor en accu temperatuur en ontvangeraccu spanning op het scherm van de zender zien tijdens het rijden!
- Wordt geleverd als set bestaande uit zender, Telemetrie ontvanger en alle sensoren, en 1 servo
- Klik hier voor het Spektrum menu
|
| SPM3140
|
SPEKTRUM DX3S DSM 3 CHANNEL STEERING WHEEL RADIO
| € 209.95 |
|
3 KANAALS 2.4 GHz Spektrum systeem met telemetrie functies, incl. 2 ontvangers
De DX3S is een 3 kanaals stuurwielzender met DSM technologie (dus gelijk aan de DX3.0) in een nieuwe behuizing á la DX3R, maar met telemetrie functie op de zender, incl. telemetrie ontvanger, sensoren voor in de auto voor temperatuur, spanning en toerental, en een extra normale (zonder telemetrie) ontvanger. - Met deze zender kun je toerental (of snelheid), motor en accu temperatuur en ontvangeraccu spanning op het scherm van de zender zien tijdens het rijden!
- Het derde kanaal kan als schakel kanaal geprogrammeerd worden, voor een start- of achteruitfunctie, maar kan o.a. gemixed worden met het stuurkanaal, en beschikt zelfs over een speciaal Crawler programma, maar natuurlijk is hij ook voor andere auto's bruikbaar.
- Wordt geleverd als set bestaande uit zender, 2 ontvangers (een normale en een met telemetriefuncties, en alle sensoren, maar zonder servo's
|
.
|
|
|
De Spektrum DX-S serie
is gebaseerd op de DSM technologie van de DX3.0, en werkt dus anders dan de
DX3-R.
Hij werkt met alle normale DXM ontvangers, maar dus niet met de DXM2
ontvangers van o.a. de
 DX3R.
Dit even voorop gesteld om misverstanden te voorkomen. Waar bij de R versie
alles is gebaseerd op super snelheid, is de S versie een sport uitvoering,
waar het zwaartepunt ook ligt op telemetrie.De zender wordt geleverd met
een serie sensors welke in de auto gemonteerd worden, en aangesloten worden
op de ontvanger. Deze geeft binnen een straal van 30 tot 60m rond de zender
een signaal naar de zender, waarop op het display de diverse waarden komen.
Hiermee is de motor temperatuur, de accu temperatuur, de accu spanning en
het toerental af te lezen tijden het rijden. De toerental sensor kun je b.v.
gebruiken om de snelheid van de auto mee te meten.
De handgrip van de DX-Serie kan door andere rubber grips te monteren
aangepast worden aan de dikte van je hand.
De Spektrum DX-S serie wordt geleverd met:
DX2S 2 kanaals pistool zender
DX3S 3-kanaals pistoolzender
SR3300T 3-kanaals DSM ontvanger met telemetrie functie
 spanning,
toerental en 2 temperatuur sensor sets
3 rubber grips met verschillende dikte om het handvat aan te passen
aan je hand
Met een Spektrum systeem, wacht je nooit meer op een bezet/vrij kanaal en
kunnen er theoretisch 72 gebruikers actief zijn zonder elkaar te storen.
Gewoon zender aanzetten, ontvanger inschakelen, 2 seconden wachten voor de
automatische scan en rijden maar!
Spektrum's DSM systeem is ook niet te storen met metaal op mataal contacten.
De 2.4 MHz technologie heeft een ingebouwd failsafe systeem, wat op alle
kanalen werkt en in te stellen is. Je hoeft (mag zelfs niet) dus geen
externe fail safe te monteren.
|
 |
 |
 |
|
op het grote display zijn niet alleen alle zenderfuncties te zien,
maar ook de telemetrie gegevens
|
meegeleverde sensor voor de motortemperatuur
|
|
 |
 |
| toerental sensor set |
accu temperatuur sensor set |
ontvanger met telemetrie functies
|
|
SPECIFICATIES ZENDER
|
 De
zender is uitgevoerd met de volgende functies:
10 geheugen modules, met naam (10 tekens) aanduiding
ingebouwde failsafe functie
ingebouwde telemetrie functies voor spanning, temperatuur en
toerental/snelheid (alleen in combinatie met de voor telemetrie geschikte
ontvanger
groot LCD display
3 grip diktes (small, medium, large
zender laad plug ( Graupner aansluiting)
Expert en standaard modes
(Alleen 3S, de 2S heeft geen 3e kanaal)
3e kanaal mix functies. Deze mixer werkt alleen met het stuurkanaal, en is
bedoeld voor b.v. Crawlers met bestuurbare voor- en achterassen. Hiermee
kun je ook de mate van meesturen van de achteras bepalen, en/of vanaf
welke stuurwielpositie de achterkant wel of niet mee moet gaan. het 3e
kanaal kan niet gemixt worden met het gas/rem kanaal, en is ook niet echt
bruikbaar als schakelfunctie voor een achteruit.
eind punt instelling op alle kanalen
stuuruitslag begrenzing
exponentieel op stuur en gas kanaal.
diverse trim functies
servo reverse
3 timer functies
telemetrie alert
waarschuwing lage accu spanning
ingebouwde laadplug in de zender ( Graupner aansluiting)
Rechtshandige configuratie, niet om te bouwen naar LH.
|