TRAXXAS REVO 3.3
|
| art#
| naam
| € incl. BTW
| bestel
|
| TRX5309
|
Traxxas Nitro Revo 3.3 - 2.4GHz - Volledig rijklaar | € 599.00 |
|
ZEER AGILE EN SUPER SNELLE MONSTER TRUCK, ELEKTRISCH STARTEND, MET 2 BAK EN ACHTERUIT, EN 2.4 GHz ZENDER VOLLEDIG RIJKLAAR, INCLUSIEF ONTVANGER EN STARTACCU'S, LADER, VULFLES, GEREEDSCHAP, RESERVE DELEN ETC.!
![[Plaatje]](/Images/revo_005.jpg) Elektrisch startende 4WD Monster Truck met 3.3cc motor, 4 liggende schokbrekers met push rods etc. Deze truck is ontworpen om ondanks zijn hoge bodemvrijheid, toch een super laag zwaartepunt te hebben. - Volledig gebouwd, en met alles erop en erbij wat nodig om te rijden: een 2.4 GHz besturing met failsafe functie, accu's voor de ontvanger en de startmotor, lader hiervoor, een vulfles, gereedschap, reserve gloeiplug en reserve luchtfilters. Het enige wat er niet bij zit is een blik brandstof en 4 stuks AA penlite voor in de zender.
- Deze Monster Truck is voorzien van een automatische 2 versnellingsbak, en een vanaf de zender inschakelbare achteruit met electronische beveiliging.
- De super snelle 3.3cc motor (laat je door de cilinderinhoud niet in de war brengen, deze auto is veel sneller dan menige truck met een 4 of 4.5cc motor) heeft een aangebouwde startmotor, welke bediend wordt met een losse unit. Deze unit bevat een 7.2V stick pack accu (bij de set inbegrepen), welke in het contact van de auto gedrukt wordt. Door op de startknop te drukken, gaat zowel de gloeiplug gloeien, als de startmotor draaien.
- Deze auto heeft een topsnelheid van ver boven de 80 km/u.
- Deze versie wordt geleverd met een 2.4 GHz besturingssysteem. Dat wil zeggen dat de ontvanger alleen "luistert" naar de bijbehorende zender, en niet beinvloed wordt door signalen van een andere zender. Je kunt dus geen last/storing meer van een andere zender hebben. Dit systeem kan met tientallen zenders tegelijk werken zonder dat je daar iets van merkt
- VRIJWEL HELEMAAL RIJKLAAR INCLUSIEF ONTVANGER ACCU, ACCU VOOR HET STARTSYSTEEM, LAAD APPARATUUR, VULFLES, GEREEDSCHAP ETC, DUS BUITEN DE 4AA PENLITES VOOR IN DE ZENDER EN EEN BLIK BRANDSTOF NA HOEFT ER NIETS MEER BIJ!
|
@
|
|
wordt binnenkort
vertaald
|
|

|
De
nieuwe Revo 3.3 wordt tegenwoordig geleverd met een 2.4 GHz
stuurwielzender. Dat betekent geen storing van anderen, een
enorme reikwijdte, en een ingebouwd failsafe systeem. In de
auto zit ook al een 6V ontvanger accu.De razend snelle 3.3cc
motor wordt elektrisch gestart, daartoe zit er een startmotor
aan de motor vast gebouwd. Er zit een losse startunit bij waar
een accu en een gloeiplug driver in ingebouwd zitten. Deze druk
je tegen de contactpunten die op de auto zitten, en je drukt
op de startknop. De plug gaat dan gloeien, en de startmotor
gaat draaien, zodat de auto start. Laad apparatuur voor de meegeleverde
accu's zit er ook al bij, zodat het enige wat je bij deze auto
nog nodig hebt zijn 4 AA penlites voor in de zender, en wat
brandstof. Dat is alles!
|
|

WHAT'S NEW ON REVO 3.3 (#5308)
17mm aluminum splined
wheel hubs and nuts Forward only transmission Large
capacity 150cc fuel tank Single digital ball bearing servo
Hard-anodized Teflon- coated shocks with TiN shafts
New 17mm Split-Spoke hex wheels New body graphics Compact
RX box and shift servo mount Integrated personal transponder
mount High flow dual-stage air filter Polished Resonator
dual chamber tuned pipe
Large 13mm outer axle housing bearings Steel pivot ball
retaining rings
|
Revo
is most recognizable for its unique and innovative suspension
design. The key to Revo's remarkable handling is in the rockers.
Revo's patent-pending linkage-based suspension not only delivers
the most suspension travel of any monster truck, it constantly
varies both the spring force and damping to match suspension
movement. Over small bumps, the suspension is light and responsive,
reacting instantly to the surface. Compress the suspension over
large jumps and the rocker geometry progressively increases
the spring force and shock damping. In an instant, the suspension
automatically becomes stiffer when you need it most. Ride height,
progressive rate, and damping can all be fine tuned independently
of the other. The result is a no-compromise setup that simply
would not be possible with conventional suspension design. Only
Revo delivers the best handling for every extreme.The new
chassis layout borrows from the exclusive Revo Platinum Edition
with race-inspired features such as the compact receiver box
that includes an integrated personal transponder mount for race
day. Revo comes equipped with a AA alkaline receiver battery
holder, it can also be eequipped with a flat 5-cell rechargeable
receiver pack (sold separately). The ultra compact throttle
servo mount ties rigidly into the chassis and also serves a
support for the air filter. The focus on packaging efficiency
cuts weight and allows the beauty of the blue-anodized 6061-T6
aluminum chassis to be revealed.
.
|
TRX Racing Engines Are The Most Powerful Smallblock Engine Available
In Any Ready-To-Run Truck!The legendary high revving power
of the national championship winning TRX 3.3 Racing Engine drives
a low mass 2-speed transmission for amazing acceleration and
top speed. The transmission is forward-only, eliminating the
extra components and weight of reverse for quick-revving performance.
Whether you are on the race track or racing around your neighborhood,
the larger capacity 150cc fuel tank delivers extra run time
between fill ups for hours of driving fun. Engine performance
has been enhanced with the high-flow dual-stage air filter and
Resonator™ mirror-polish aluminum tuned pipe.
Revo is equipped with 17mm splined aluminum wheel hubs and
nuts for precise wheel engagement and unsurpassed torque handling.
Anodized in brilliant blue, the hub design also accepts traditional
aftermarket 17mm hex racing wheels, including the Revo Platinum
wheels. A single digital, high-torque, ball-bearing servo enhances
steering authority while eliminating the weight of a second
steering servo. Superior suspension damping is provided by GTR™
shocks that feature hard-anodized, Teflon-coated bodies for
silky smooth motion and durable Titanium Nitride shafts for
long-lasting performance.
|
Extended
Wheelbase Chassis With the incredible horsepower of the TRX
3.3 Racing Engine on tap, Traxxas engineers equipped Revo with
a longer wheelbase chassis that has additional support around
the engine mount. The longer wheelbase combines with the installed
progressive 2 suspension rockers to provide the stability needed
for foot-to-the-floor acceleration on the roughest parts of
the track. Even if you never see a race track, you will appreciate
Revo's ability to drive full-throttle across torturous terrain.
|

Push-Button Electric Starting Only the Traxxas EZ-Start offers
the pure convenience of true one-handed operation and complete
on-board, push-button electric starting. EZ-Start is the safest
and most reliable way to start your engine. The Traxxas EZ-Start
lights your glow plug and starts your engine quickly and smoothly
at the push of a button. Traxxas’ exclusive Smart Start™ technology
monitors critical starting functions, automatically sensing
and diagnosing potential problems for troublefree engine starting
every time!
|
Auto Shifting Two-Speed Transmission The heavy-duty forward-only
two-speed is easy to adjust and delivers smooth and consistent
shifts every time. A simple twist of a 2.0mm hex wrench and
the shift point can be adjusted to shift earlier or later. To
further the custom tuning experience, special close and standard
ratio gear sets can be installed to tailor the gearing for your
environment |
Torque-Control™ Slipper Clutch The Torque-Control slipper
clutch uses special semi-metallic friction material and finned
aluminum alloy pressure plates to dissipate heat and provide
consistent traction control. The semi-metallic friction material
remains stable across a wide temperature range to provide smooth,
linear engagement you can count on, tank after tank. Spur gears
can be removed and replaced without altering the slipper adjustment.
A center ball bearing maintains precise, long-lasting alignment
with near friction-free running and virtually zero maintenance.
Only Traxxas has it! |
Large Diameter Disc Brake A large 42mm steel rotor spins
between two unique semi-metallic brake pads which when engaged,
bind the drilled steel disc for efficient 4 wheel braking action.
The proven design provides fast fade free braking to bring Revo
3.3 to a stop almost as quickly as it accelerates. |
| |
Sealed Limited Slip Differentials The Revo 3.3 differential
housings feature tunable sealed differentials with internals
that offer a broad range of tuning options. Precision sealed
with Traxxas X-ring silicone seals, the Revo 3.3 differentials
are designed for long-lasting performance and the ability to
tune for specific running conditions. Built to handle extreme
torque and power, these differentials offer unmatched versatility
and toughness. |
Super-Duty Sealed Driveshafts The reliable and incredibly
tough Revo Drivetrain utilizes sealed super-duty driveshafts
throughout the driveline. Expandable rubber seals prevent friction
causing dirt from entering the half shafts. True curvilinear
splines provide smooth performance and large rubber-sealed stub
axle bearings are used for long-lasting, smooth running performance.
Revo's sliding half shaft design is clearly superior, eliminating
the metal-to-metal drive pin plunge friction that causes friction
and wear in metal driveshafts and the possibility bent shafts.
Plus there's no need to limit suspension travel just to keep
the drive pins from popping out of the cups. Revo's driveshafts
are engineered for durable, smooth, maintenance-free operation. |
Sealed Pivot Ball Suspension Traxxas exclusive rubber sealed
pivot balls maintain factory smooth performance even in the
harshest environments. The unique design allows easy adjustment,
proven performance, and unmatched reliability. The heavy-duty
axle carriers use large diameter rubber sealed bearings for
ultra-smooth, and practically maintenance-free running. |
Tight-Handling Progressive-2 Rockers Optimizing Revo’s advanced
suspension geometry; Progressive-2 rockers provide balanced
bump absorption and chassis response for handling that can’t
be matched by conventional suspension designs. |
Maximum
Suspension Travel! When Revo was first unleashed, it reached
far beyond anyone's expectations for innovation in chassis and
suspension design. Revo actually delivers the promise of no-compromise
handling. Revo constantly varies both the spring rate and damping
to match suspension movement. Over small bumps, the suspension
is light and responsive, reacting instantly to the surface.
Compress the suspension over large bumps and jumps and the rocker
geometry progressively increases the spring force and shock
damping. In an instant, the suspension automatically becomes
stiffer when you need it most. Revo provides the best possible
spring and damping control for every extreme. |
|

|
|
| specificatie's:
|
| lengte: |
525mm |
| breedte |
420mm |
| hoogte |
97mm |
| wielbasis |
264mm |
| grondspeling |
101mm |
| gewicht |
4.5 kg |
| topsnelheid |
75 km/u |
| motor |
3.3cc electrisch
startend |
| vermogen |
1.2pk |
| schokbrekers |
olie gedempt |
| chassis |
aluminium |
| transmissie |
cardanas aandrijving
twee versnellingsbak, met achteruit, electronische
geregeld, met ingebouwde fail safe |
| differentieel |
stalen tandwielen |
| rem |
centrale schijfrem |
| lagering: |
kogellagers in
alle draaiende aandrijvings delen. |
|

|
|
WAT KOMT ER NOG BIJ:
|
De Revo wordt geleverd inclusief startmodule
voor het electrisch starten van de motor. Daar zit ook de gloeiplugdriver
ingebouwd. Ook een 7.2V stick pack voor de startmotor en een
ontvanger accu worden meegeleverd, alsmede een lader hiervoor
.De 2.4 GHz zender moet gevoed worden door 8 AA penlites, al
dan niet oplaadbaar. Helaas heeft de zender geen ingebouwde
laadplug aansluiting, maar wij leveren een setje met de benodigde
onderdelen en tekeningen + instructies over hoe je zo iets in
de zender in moet bouwen. Verder heb je nog wat brandstof
en een vulfles nodig. |
| art#
| naam
| € incl. BTW
| bestel
|
| TOR161
|
Tornado Fuel Car Oil+, 16%nitro, 1.0L
| € 11.95 |
|
1 liter blik CAR OIL+ 16% NITRO, 12% SYNTHETISCHE OLIE
1 liter brandstof voor gloeiplug motoren, met 16% nitro en extra synthetische smeerolie (12%). Deze Tornado CarOil+ brandstof bevat verder allerlei toevoegingen die vervuiling voorkomen, zuren die in je motor ontstaan binden en daarmee vastzittende lagers etc. voorkomen. De synthetische olie die in de Car brandstof zit laat altijd een film achter in het inwendige van de motor, waardoor ook bij langer stilstaan de motor toch beschermd is.
|
| art#
| naam
| € incl. BTW
| bestel
|
| art#
| naam
| € incl. BTW
| bestel
|
| 1715
|
AA Penlite Vpower 2300 mAh NiMh
| € 2.45 |
|
ZEER GESCHIKT VOOR O.A. ZENDERS en ONTVANGERS
Oplaadbare NiMh penlite accu met een capaciteit van 2300 mAh, zeer geschikt voor o.a. zenders - passen in alle normale zender accu bakjes.
- Extreem lange looptijd, geen geheugen effect, d.w.z. bijladen is geen probleem.
- Deze speciale NiMh accu's houden heel lang een hoge ontlaadspanning, waardoor de zender veel langer zal werken dan op een accu met misschien wel een hogere capaciteit, maar een lagere ontlaadspanning. Met dat soort accu's stopt de zender dan met werken omdat de spanning te laag wordt, niet omdat de accu leeg zou zijn.
|
| art#
| naam
| € incl. BTW
| bestel
|
| 17154LA
|
SANYO PENLITE CHARGER + 4 X ENELOOP 2000 MAH PENLITES
| € 24.95 |
|
4 STUKS SPECIALE OPLAADBARE PENLITES (LOPEN NIET LEEG) PLUS UNIVERSELE PENLITE LADER
Normale oplaadbare penlites ontladen zichzelf met 1 á 2% van de capaciteit per dag, ook als ze niet gebruikt worden. Na enekel weken ben je dus al een aardig stukje capaciteit kwijt, en na gemiddeld 3 maanden is de fut er wel uit. Deze speciale ENELOOP penlite accu's van Sanyo hebben vrijwel geen zelfontlading, en blijven dus hun stroom vasthouden, ook als ze langere tijd niet gebruikt worden. Dit is zeker voor gebruik in zenders die niet continue gebruikt en geladen worden, een groot voordeel ( trouwens ook in draadloze toetsenborden en muizen werken ze feilloos, en ook fototoestellen die met penlites werken zijn altijd paraat als je ze nodig hebt.) De capaciteit van 2000 MAh is voor de meeste zenders goed voor een 15 a 20 uur zenden, dus ruim voldoende om de hele dag mee door te komen. - Bij deze set zit ook een 4 voudige oplader, die of 2 of 4 penlites tegelijk kan laden. Het laden van de 2000 MAh Eneloops duurt hiermee een veilige 10 uur. Sneller laden van penliets kan wel, maar ze worden dan erg warm, en zijn gauw in ieder geval een groot deel van hun capaciteit kwijt, zoniet al snel onbruikbaar. Door het laden wat langer te laten duren, wordt de levensduur van de penlites tot wel 10 keer langer! Deze lader kan ook andere penlites met een capaciteit van meer dan 2000 MAh probleemloos opladen, en ook kunnen er 2 of 4 kleinere AAA penlites mee geladen worden.
|
@
|