TUNINGDELEN 1/8

deze kous bestaat uit een geflochten polyester omhulsel, wat om een stroomdraad geschoven kan worden.

• Dit beinvloedt niet of nauwelijks de flexibiliteit, maar de siliconen isolatie van de stroomdraad wordt hierdoor beschermd, en kan niet doorschuren of beschadigen. Hiermee wordt kortsluiting voorkomen.
• Staat bovendien heel professioneel.
• De kous kan gebruikt worden voor alle diameters draad tot een maximum van 11mm
• De uiteinden kun je met een vlammetje dicht branden om rafelen te voorkomen, of je doet er een randje krimpkous omheen

deze kous bestaat uit een geflochten polyester omhulsel, wat om een stroomdraad geschoven kan worden.

• Dit beinvloedt niet of nauwelijks de flexibiliteit, maar de siliconen isolatie van de stroomdraad wordt hierdoor beschermd, en kan niet doorschuren of beschadigen. Hiermee wordt kortsluiting voorkomen.
• Staat bovendien heel professioneel.
• De kous kan gebruikt worden voor alle diameters draad tot een maximum van 11mm
• De uiteinden kun je met een vlammetje dicht branden om rafelen te voorkomen, of je doet er een randje krimpkous omheen

Klik op het rechter plaatje van de motor voor meer informatie.
Gebaseerd op de 4.6cc Force hebben we nu ook een 5.25 cc versie leverbaar. Deze super power 7 poorts 5.25cc FORCE trekstarter motor met achteruitlaat en lange 13mm SG krukas, past in vrijwel alle auto's welke standaard met een 3.5 of 4cc motor met SG (lange) kruskas uitgerust zijn, zoals b.v. een Savage, de meeste 1/8 bugies etc. Zeer slijtvaste en betrouwbare ABC zuiger/cilinder set (Aluminium zuiger en Bronzen cilinder met hard verChroomde cilinderwand), versterkt carter, extra grote cilinderkop, 7 poorten, 8.5mm aluminium schuifcarburateur, vermogen +/- 3.5 á 4 pk (afhankelijk van brandstof, uitlaat en afstelling), extreem hoog koppel voor veel trekkracht onderin, toerenbereik 3.000 - 35.000 RPM. De inbouwmaten zijn gelijk aan een standaard big block, zodat hij in vrijwel alle gangbare auto's met een Big Block gemonteerd kan worden.

Maten: A = 26.8mm, B = 11.5mm, C = 20.5mm. Geharde en geventileerde koppelingstrommel, inclusief 2 kogellagers voor asmaat 5mm. Geschikt voor gehard stalen spurgears. Speciaal voor o.a. diverse types Kyosho met big block motoren, en andere auto's met overeenkomende maten.

3 kamer uitlaat, EFRA goedgekeurd onder nummer2062 (2007).

• Deze uitlaat geeft enorm veel trekkracht in het lage en midden gebied, maar geeft ook een super hoge topsnelheid.
• Hij is op diverse punten versterkt, de uitstroom opening is zodanig gemaakt dat hij niet snel in zal deuken, en het eind van de uitlaat is verdikt.
• Ook zit de schroef waarmee de uitlaat vastgezet wordt nu aan de zijkant, zodat je er makkelijker bij kunt komen.
• De uitlaat is van gepolijst aluminium, met een ietwat donkere chroomlaag er overheen. Staat niet alleen mooi, maar brandt ook minder snel in.
• De uitlaat is compleet met pakkingen (siliconen seals) en montage veren, met bocht voor Big Block motoren welke in de langsrichting van het chassis staan (cardan-as aandrijving) (Buggies, Truggies, cardanas aangedreven 1/8 toerwagens etc )

uitlaat bocht voor Ultra serie 1/8 auto's (on-en off-road) met achteruitlaat, past ook op diverse andere merken

2 stuks uiltaat veren om de bocht aan de cilinder te trekken. Lange versie voor big blocks (3.5cc en hoger).

speciaal luchtfilter met aluminium behuizing, voor 1/10 auto's.

WAARSCHUWING: Er zijn op het moment veel namaak K&N luchtfilters op de markt, goedkoper dan het origineel, en in eerste instantie zien ze er hetzelfde uit. Maar helaas zijn we tot de ontdekking gekomen dat het materiaal waaruit het filterdoek bestaat veel grover is, en dus vrij grote openingen heeft. Bovendien sluit vaak het filter niet goed aan op de boven en/of onderkant van het filter. Hierdoor is de beschermende werking van het filter veel minder dan de bescherming die het originele filter biedt. Het originele filter is altijd te herkennen aan het ingestanste K&N logo op het chroom deksel, de namaak filters hebben dat niet. Dit filter met een aansluit diameter van 16mm, past rechtstreeks op de meeste 3.5cc motoren. Voor verschillende types motoren uit de 2 tot 3cc reeks met een kleinere aansluiting maken wij een speciale aluminium adapter om dit filter te kunnen monteren.

Dubbel werkend Off-Road luchtfilter met voorfilter voor big blocks, met aluminium behuizing. Uitwasbare foam filters met extra dust cover

• Het basis filter bestaat uit een dik foam filter wat met speciale olie kleverig gemaakt wordt, zodat zelfs de kleinste deeltjes opgevangen worden. Om dit filter komt een extra foam huls, welke droog gehouden wordt en als voorfilter werkt. Dit voorkomt dat grotere delen niet op het filter vastplakken en het filter al snel verstopt raakt. Door deze dubbele werking blijft je filter langer schoon, maar vang je toch de fijnste stofdeeltjes weg

Torsen Center Differentieel voor On-Road 1/8 auto's. Dit diff komt in de plaats van het standaard midden differentieel en voorkomt dat zodra één van de 4 wielen los komt, er totaal geen aandrijving meer is. Een Torsen Diff "spert" geleidelijk, zodat je niet plotseling een enorme verandering krijgt in de aandrijving, zoals je met een sperdifferentieel wel hebt. Een Torsen Diff kan tot 90% "sper" geven, zodat er altijd aandrijving is op die wielen welke grip hebben.

Torsen Center Differentieel voor On-Road 1/8 auto's. Dit diff komt in de plaats van het standaard midden differentieel en voorkomt dat zodra één van de 4 wielen los komt, er totaal geen aandrijving meer is. Een Torsen Diff "spert" geleidelijk, zodat je niet plotseling een enorme verandering krijgt in de aandrijving, zoals je met een sperdifferentieel wel hebt. Een Torsen Diff kan tot 90% "sper" geven, zodat er altijd aandrijving is op die wielen welke grip hebben.

schokbreker condooms, beschermen de zuigerstang en de afdichtingen tegen vuil, en voorkomen daarmee lekkage en slecht werkende dempers.

Zeer trage, taaie siliconen olie, wordt in een tandwiel differentieel gebruikt om sperwerking te creeren. Hoe hoger het getal, des te taaier is de olie klik hier voor hoe je dit gebruikt

Zeer trage, taaie siliconen olie, wordt in een tandwiel differentieel gebruikt om sperwerking te creeren. Hoe hoger het getal, des te taaier is de olie klik hier voor hoe je dit gebruikt

Zeer trage, taaie siliconen olie, wordt in een tandwiel differentieel gebruikt om sperwerking te creeren. Hoe hoger het getal, des te taaier is de olie klik hier voor hoe je dit gebruikt

Zeer trage, taaie siliconen olie, wordt in een tandwiel differentieel gebruikt om sperwerking te creeren. Hoe hoger het getal, des te taaier is de olie klik hier voor hoe je dit gebruikt